یادداشت

محمدرضا نجفی؛ نماینده مردم تهران در مجلس دهم شورای اسلامی

حوادث تهران قابل پیشگیری است

با توجه به رشد فزاینده‌ای که در حوادث شهری اعم از حوادث رخ داده در تونل‌ها و مترو، به نظر می‌رسد دامنه و گستره این موارد به گونه‌ای است که نیازمند اقدامی جامع و اصولی است که تا نه تنها این رشد فزاینده را کنترل کند بلکه آن را به حداقل و در نهایت به صفر برساند.

در دنیایی که با رشد تکنولوژی، تدوین ضوابط و استانداردهای عالی و
ایمنی قبل از انجام کار روبرو هستیم، اینگونه حوادث قابل مدیریت و پیشگیری است لذا
دلیلی وجود ندارد که امروز با دانش عمیق و گسترده‌ای که در حوزه مدیریت خاک وجود
دارد شاهد ریزش و نشست در تونل‌ها یا مترو باشیم و با آسیب‌های جانی و مالی
زیادی روبرو شویم
.

از شهرداری انتظار است با انجام اقدامات زیربنایی و اصولی مانع از
وقوع اینگونه حوادث شود، لذا شهرداری باید ضمن انجام این کارهای زیربنایی و اصولی
در شهر و توسعه قابل قبولی که باید به این زیربناها و زیرساخت‌ها دهد، می‌تواند با
ارتقاء استانداردها و نظارت و کنترل در تمام مراحل کار مانع اینگونه حوادث شود
.

اگرچه شهرداری پروژه های خود را به پیمانکار واگذار می‌کند اما در
نهایت مسئولیت نهایی حقوقی و کیفری این اقدامات متوجه شهرداری است لذا باید تدوین
قراردادها و نظارتی که بر کار پیمانکار انجام می‌گیرد به گونه‌ای باشد تا تمام محاسبات،
برنامه‌ریزی‌ها و نظارت‌های لازم از ابتدا تا نهایت صورت ‌گیرد تا شاهد اینگونه
حوادث نباشیم که این مهم جزو مطالبه عمومی و به حق مردم از دستگاه ها به ویژه
شهرداری است
.

به نظر می رسد ستاد مدیریت بحران شهری که از سوی شهرداری ایجاد شد می‌تواند
نقش موثری را با هماهنگی دستگاه های مسئول اعم از ادارات مختلف مانند برق، آتش
نشانی و … داشته باشد و در این میان نیاز است این دستگاه ها فعال تر عمل کنند
زیرا صرف ایجاد یک ستاد و بودن اسامی آن دستگاه‌ها در آن ستاد رافع مسائل و
نیازهای شهر تهران نیست
.

زمانی که حادثه ای رخ می دهد باید ستاد مدیریت شهری با مدیریت مناسب
به صورت جدی وارد عمل شوند و لازم است همه دستگاه های مسئول نیز به کمک این ستاد
بشتابند و کوتاهی و قصور از سوی هیچ دستگاهی در حضور و فعالیت های تیمی پذیرفته
نیست
.

علاوه بر آنکه باید در کنترل پروژه‌های شهرداری یک نظام برنامه‌ریزی
وجود داشته باشد باید همه دستگاه‌های مسئول در ستاد مدیریت بحران نیز در زمان وقوع
حادثه وارد عمل شوند زیرا به نظر می رسد یکی از نقاط ضعف آن است که دستگاه ها حضور
کافی و به هنگام در زمان وقوع حوادث ندارند
.در
برنامه ششم توسعه کشور و لایحه مدیریت جامع شهری باید وظایف و تکالیف همه حوزه‌ها
در این بخش‌ مشخص شود تا این موارد در قالب قانون تعیین گردد و بتوان به صورت
مدیریتی جامع، موضوعات شهری و کلانشهرها را دنبال کرد
.

در برنامه سوم توسعه، احکام برنامه به گونه‌ای بود که تا حدی تکلیف
مدیریت جامع را روشن می‌کرد لذا به نظر می‌رسد مطلوب است بخشی از آن احکام جامع
مدیریت شهری در برنامه سوم توسعه نیز در برنامه ششم یا در لایحه مدیریت شهری دولت
گنجانده شود تا بتوان این را تبدیل به قانون کرد
.

نخستین موضوعی که شهرداری در مدیریت شهری باید در پروژه‌ها در نظر گرفته
و با دقت و جامعیت به آن بپردازند بحث محاسبات و طراحی پروژه‌ها مبتنی بر
استانداردهای قابل قبول است که در این میان باید پیمانکاران را ملزم به رعایت این
استانداردها و ناظران را ملزم به نظارت دقیق بر عملکرد پیمانکاران کرد
.

اکنون مجمع نمایندگان استان تهران نسبت به حوادث رخ داده در شهر در
راستای تعاملاتی که نمایندگان با شهرداری و شورای شهر خواهند داشت ورود کرده است و
این موضوعات را به طور جدی مورد بررسی قرار می دهد زیرا بخشی از فلسفه وجودی
شهرداری و مجمع نمایندگان بررسی چنین موضوعاتی است و به طور حتم این موارد از
موضوعات مورد گفت‌وگو و تعاملات فیمابین ما خواهد بود
.

مطالب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا