غزال راهب، رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
تدوین سند جامع صنعتیسازی ساختمان
«صدور گواهینامه فنی و تلاش برای طراحی پلتفرم یکپارچگی فناوریهای نوین ساخت»، «شناسایی و معرفی سیستمهای ساختمانی با استانداردهای جهانی» و «تدوین سند جامع صنعتیسازی» سه برنامه مهم مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، برای رونق صنعتیسازی ساختمان هستند.
غزال راهب رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در خصوص برنامههای این مرکز در خصوص صنعتیسازی گفت: برای صنعتیسازی ساختمان سه برنامه وجود دارد. در این راستا، ارایه گواهینامه فنی به فناوریهای نوین و طراحی پلتفرم (سکو)، معرفی و شناسایی چند سیستم ساختمانی مناسب بر مبنای تجارب جهانی و تدوین سند جامع صنعتیسازی از جمله کارهایی است که در این زمینه در مرکز، برنامهریزی و آغاز شده است.
صدور گواهینامه فنی مرکز به فناوریهای نوین ساخت
به گفته رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، فناوریهای نوین و مناسب پس از معرفی به مرکز و بعد از بررسی، تاییدیه دریافت میکنند. دستورالعمل بهرهمندی از فناوریهای نوین برای ارایه به جامعه مهندسی ایجاد شده است. مرکز تحقیقات با این کار، دروازه ورود فناوریهای نوین به عرصه مهندسی کشور، آشنایی با آنها و الگوهای اجرا و استانداردها را که مبنای پایه صنعتیسازی است، فراهم میآورد.
طراحی پلتفرم واحد و یکپارچگی فناوریهای نوین ساخت برای معرفی به مخاطبان
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به گفته راهب، در حال طراحی پلتفرمی است تا سیستمها و زیرسیستمهایی که قابل انطباق با هم هستند را در قالب مجموعهای یکپارچه، در اختیار مخاطبان دارای تایید فنی، قرار دهد.
شناسایی و معرفی سیستمهای ساختمانی با استاندارد جهانی
راهب از همکاری مرکز با سازمان برنامه و بودجه، جهت شناسایی و معرفی چند سیستم ساختمانی که بر مبنای تجارب جهانی به عنوان سیستمهای قابل استفاده و با بهرهوری بالا محسوب میشوند و از مزایای صنعتیسازی برخوردارند، خبر داد.
تدوین سند جامع صنعتیسازی
از دیگر کارهای حائز اهمیت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، میتوان به تدوین سند جامع صنعتیسازی اشاره کرد. توجه به ابعاد توسعه و شناسایی سازمانهایی که باید همراه باشند، در اولویت تدوین این سند است.
احداث بخشی از پروژههای حمایتی مسکن توسط سازندگان خرد
راهب تصریح کرد: مسائلی که در حوزه صنعتیسازی وجود دارد لزوما از جنس مسائل فنی نیست. برخی از آنها شامل مسائل اقتصادی، مسائل فرهنگی و میزان و الگوهای تخصیص وام است. باید با راهکارهایی از جمله راهکارهای حمایتی، بتوانیم سازندگان خرد را که اتفاقا درصد بالایی هستند، به صنعتیسازی سوق دهیم. تلاش ما این است که این مجموعه اقدامات، در یکسال آینده به سرانجام برسد.
قیمت بالاتر برای اتمام پروژه از دلایل عدم استقبال از صنعتیسازی ساختمان است. راهب تاکید کرد: علیرغم کیفیت بالاتر، قیمت بالا چیزی نیست که جامعه آن را درخواست کند. صنعتیسازی، در بدو شروع کار، نیاز به سرمایهگذاری مالی قابل توجهی دارد، درحالیکه بسیاری از سازندگان بنیه مالی قوی ندارند و امکان حمایت از آنها نیز وجود ندارد. نیروهای کار آشنا به روشهای صنعتی اندک هستند و عمدتا پیمانکار در این زمینه با مشکل مواجه خواهد شد. اما با اینحال، جامعه علمی وظیفه دارد فناوریهای نوین و صنعتیسازی را به جامعه مهندسی کشور بشناساند.
